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四川阿壩龍門吊租賃,門式起重機(jī)在能耗方面的改進(jìn)
門式起重機(jī)是現(xiàn)代化集裝箱港口的大型機(jī)械設(shè)備之一，它的運(yùn)行給人們帶來了方便，但同時(shí)也存在能耗大、廢氣排放污染等缺陷。有些用戶至今也沒有關(guān)注過起重機(jī)的這方面，需要在這里給大家補(bǔ)充一下。門式起重機(jī)作為重要港口設(shè)備來說，具有大范圍靈活調(diào)動(dòng)，空間利用率高、生產(chǎn)率高和全堆場機(jī)動(dòng)等特點(diǎn)。但大部分設(shè)備是使用柴油發(fā)電機(jī)組為整機(jī)提供動(dòng)力的，因此不管是造價(jià)、使用維護(hù)成本還是能耗，污染能方便都存在弊端。據(jù)統(tǒng)計(jì)，設(shè)備作業(yè)每標(biāo)箱能耗為1.2-2.2升柴油。為了改變這種現(xiàn)狀，對起重機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，這樣一來電就成為其生產(chǎn)過程中的主要耗能。而且由于設(shè)備實(shí)現(xiàn)了輕型化，能源消耗也因此得到了節(jié)約。
四川阿壩龍門吊出租廠家, 花架門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的與眾不同之處
與普通門式起重機(jī)相比，花架門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)上比較獨(dú)特的就是它的起升機(jī)構(gòu)，作為重要的組成部分，它是由一個(gè)大轉(zhuǎn)矩雙向液壓馬達(dá)帶動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)升降重物的。而液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速可通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)。所以在花架門式起重機(jī)工作的時(shí)候，起升液壓回路是一個(gè)平衡回路，平衡閥是由改進(jìn)設(shè)計(jì)后的外控順序閥和單向閥組成。有了平衡閥之后，起重機(jī)在中午下降的時(shí)候就不會(huì)產(chǎn)生時(shí)快時(shí)停的現(xiàn)象。當(dāng)換向閥閥芯換至右位時(shí)，壓力油經(jīng)平衡閥的單向閥進(jìn)入液壓馬達(dá)，花架門式起重機(jī)就可以吊起重物。當(dāng)換向閥閥芯換至左位時(shí)，壓力油直接進(jìn)入液壓馬達(dá);平衡閥開啟，液壓馬達(dá)回油腔經(jīng)平衡閥回油，重物平穩(wěn)下落。當(dāng)換向閥換回中位時(shí)，平衡閥關(guān)閉，液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn)，重物停在空中。但由于花架門式起重機(jī)液壓馬達(dá)泄漏量比液壓缸的大得多，所以盡管平衡閥密封性好，但重物在空中仍會(huì)出現(xiàn)滑落的現(xiàn)象。為了徹底解決這一問題，需要在這個(gè)液壓馬達(dá)上設(shè)有制動(dòng)缸。在換向閥閥芯換回中位使液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)缸的有桿腔油液經(jīng)節(jié)流閥的單向閥回油，液壓馬達(dá)迅速制動(dòng)，重物迅速停止下降。當(dāng)換向閥閥芯重新?lián)Q至右位又使重物上升時(shí)，壓力油經(jīng)節(jié)流閥的節(jié)流閥，緩慢流入制動(dòng)缸的有桿腔，制動(dòng)缸慢慢松開，避免重物因自重產(chǎn)生滑降。
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